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多参量喷嘴流量计 气体流量计蒸汽流量计带温压补偿

更新时间:2023-02-01 18:17:20
价格:请来电询价
介质:液体、气体、蒸汽
供电:内置电池、外接24V
输出:电流(4-20mA)、485(modbu-rtu)信号
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详细介绍

产品详情

一.多参量喷嘴流量计 气体流量计 蒸汽流量计 自带温压补偿的技术参数


多参量喷嘴流量计 气体流量计 蒸汽流量计 自带温压补偿是一种新型的流量计,可显示工作压力、温度、瞬时、累积流量, 可以替代原来的由差压变送器、压力变送器、温度变送器、二次仪表的传统组合。并可对气体、蒸汽进行自动温度压力补偿、实现了现场直接显示标况流量、质量流量的能,在外接24V电源的情况下, 可以提供电流、频率、485远传输出。并可以使用一个电池工作2-3年。

二.多参量喷嘴流量计 气体流量计 蒸汽流量计 自带温压补偿的特征描述


1.可电池供电现场显示无须外接电源工作2-3年
2.全隔离输出超强抗干扰性设计,屏蔽一切干扰
3.可输出脉冲、电流(4-20mA)、485(modbus-rtu)信号
4.自带温度压力传感器
5.气体、蒸汽自动温度压力补偿
6.量程比1:60 1:100 1:200 1:400
7.气体可显示温度、压力、工况流量、标况流量等参数
8.蒸汽可显示温度、压力、密度、质量流量等参数
9.可对流量传感器线性进行分段矫正
10.微差压可以测量10Pa-6000Pa
11.用户不需要做任何调试装上即可使用
12.开放平台,可根据用户要求定制算法
13.可靠性高,用户不需做任何维护
14.传感器逐点补偿,温度稳定性高
15.隔爆设计,隔爆等级ExdIICT4


三.多参量喷嘴流量计 气体流量计 蒸汽流量计 自带温压补偿的规格

测量范围

表压:0-0.05至0-40Mpa

过载范围

与测量范围有关,Zui低1Mpa,Zui高40Mpa

精度等级

0.05级0.1级0.2级0.5级

工作电源

内置3.6VDC  24VDC

输出信号

三线制频率(0-1000Hz) 2线/3线制电流(4-20mA)四线制485(modbus-rtu)可选

温度范围

介质温度-200-600℃工作温度-40-85℃储存温度-45-125℃

温度影响

0.03%F.S./℃

电器连接

接线端子

防护等级

IP65

螺纹接口

M20x1.5内螺纹

抗震动性

20g,20-5000Hz

抗冲击性

100g,11ms

外壳材质

铝合金

使用寿命

>1x108压力循环


四.多参量喷嘴流量计 气体流量计 蒸汽流量计 自带温压补偿的工作原理图
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五.多参量喷嘴流量计 气体流量计 蒸汽流量计 自带温压补偿的安装注意事项


由于工艺流程的需要,KD9051系列变送器经常安装在工作条件较为恶劣的现场,为了保证其应有的精度指标,安装时注意以下事项:

1、管道进行扫线时候应关闭取压阀,防止过载或者高温烧坏变送器。

2、变送器应在额定压力、温度范围内工作,不能超过Zui大额定压力、温度范围。

3、应尽量安装在温度梯度和温度变化小,无冲击和振动的地方,无气泡。

4、安装位置尽量远离变频器或大功率电机,必要时采取隔离措施,使用屏蔽电源线。


六.多参量喷嘴流量计 气体流量计 蒸汽流量计 自带温压补偿的安装示意图


A型

B型

C型


七.多参量喷嘴流量计 气体流量计 蒸汽流量计 自带温压补偿的用途/应用案例
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八.多参量喷嘴流量计 气体流量计 蒸汽流量计 自带温压补偿的案例现场
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九.多参量喷嘴流量计 气体流量计 蒸汽流量计 自带温压补偿的概述

 

 喷嘴流量计的装置说明

管道的前后压差较大时,一般选用增加节约孔板的方法,其原理是:流体在管道中活动时,由于孔板的有些阻力,使得流体的压力下降,能量损耗,该现象在热力学上称为节约现象。该方法比选用调节阀要简略,但有必要选择保险,不然,液体简略发生汽蚀现象,影响管道的安全工作。

1汽蚀现象

节约孔板的作用,即是在管道的恰当本地将孔径变小,当液体通过缩口,流束会变细或缩短。流束的Zui小横断面呈如今实习缩口的轻贱,称为缩流断面。在缩流断面处,流速是Zui大的,流速的增加伴随着缩流断面处压力的大大下降。当流束拓宽进入更大的区域,速度下降,压力增加,但轻贱压力不会彻底恢复到上游的压力,这是由于较大内部紊流和能量消耗的作用。假定缩流断面处的压力pvc降到液体对应温度下的丰满蒸汽压力pv以下,流束中就有蒸汽及溶解在水中的气体逸出,构成蒸汽与气体混合的小汽泡,压力越低,汽泡越多。假定孔板轻贱的压力p2仍低于液体的丰满蒸汽压力,汽泡将在轻贱的管道继续发生,液汽两相混合存在,这种现象即是闪蒸。假定轻贱压力恢复到高于液体的丰满蒸汽压力,汽泡在高压的作用下,灵敏凝集而分裂,在汽泡分裂的刹那间,发生有些空穴,高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间,构成一个冲击力。由于汽泡中的气体和蒸汽来不及在刹那间全部溶解和凝集,在冲击力作用下又分红小汽泡,再被高压水紧缩、凝集,如此构成屡次重复,并发生一种类似于我们可以愿望的砂石流过管道的噪音,此种现象称为空化(见图2)。流道材料表面在水击压力作用下,构成疲倦而遭到严重损坏。我们把汽泡的构成、翻开和分裂致使材料遭到损坏的全部进程称为汽蚀现象。

闪蒸和空化的首要区别在于汽泡是不是分裂。存在闪蒸现象的系统管道,由于介质为汽水两相流,介质比容和流速成倍增加,冲刷表面磨损恰当凶暴,其表现为冲刷面有滑润抛光的外形。闪蒸也发生噪音和振动,但其声级值一般为80 dB以下,不超出规范规矩的容许计划。空化则不然,汽泡分裂和高速冲击会致使严重的噪音,管道振动大,在流道表面极微小的面积上,冲击力构成的压力可高达几百甚至上千兆帕,冲击频率可达每秒几万次,在短时间内就可能致使冲刷面的严重损坏,其表现为冲刷面会发生类似于煤渣的粗糟表面。而且,由液体中逸出的氧气等活性气体,仰仗汽泡凝集时放出热量,也会对金属起化学腐蚀作用

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